Saiba o que é variação de temperatura no transporte de cargas, e como prevenir prejuízos decorrentes deste problema!
Hoje o principal meio de transporte de cargas no Brasil é rodoviário, responsável pela movimentação de aproximadamente 60% das cargas no país.
Levando em consideração que a temperatura em uma rodovia em casos raros pode atingir picos de até 72°C, é necessário o uso de equipamentos específicos para transportar mercadorias do gênero alimentício. Nestes casos, por exemplo, os que necessitam de um controle de temperatura.
Segundo um levantamento realizado pela Organização das Nações Unidas (ONU) para a Alimentação e Agricultura, em 2016, 1,3 bilhões de toneladas de alimentos eram desperdiçados por ano em todo o Globo, sendo:
- 20% de carnes e laticínios;
- 35% dos peixes;
- 45% de vegetais e frutas.
Ou seja, produtos que necessitam de refrigeração controlada.
Além disso, um estudo ainda destacou que 39% das perdas ocorreram nas etapas de distribuição e armazenamento, ocasionando grande perda econômica, tendo impacto significativo nos recursos naturais.
Por este motivo, no transporte de carga existe uma preocupação em comum entre embarcadores, transportadores, agentes de cargas, corretores de seguros e seguradoras: as mercadorias com a necessidade de temperatura controlada, geralmente transportadas em contêineres reefer, caminhão com baú frigorificados e em ambientes refrigerados.
Quais fatores ocasionam a variação de temperatura?
Existem fatores que influenciam diretamente no transporte e podem gerar danos, avarias e resultar em prejuízos aos transportadores, como oscilações de temperaturas no ambiente de transporte.
Ainda segundo este estudo, o desligamento dos motores durante a entrega resulta no aumento de temperaturas superiores a 40°C na superfície superior do caminhão. Assim, afeta a temperatura interna, combinado com a abertura de uma das portas do baú.
Além disso, outro fator analisado no estudo referia-se ao deslocamento do caminhão na rodovia.
Durante o trajeto, a superfície com maior temperatura foi observada no piso da câmara, afetando a temperatura dos produtos localizados na parte inferior. Desta forma, uma vez que ocorria a influência do asfalto e do ar quente proveniente do motor do caminhão, aquecendo a superfície.
A obstrução de dutos, decorrente da colocação de caixas na frente das saídas de circulação de refrigeradores, no caso de caminhões baú com equipamento de resfriamento, é uma das principais causas de variação de temperatura dentro dos caminhões.
Você sabe como funciona o sistema de refrigeração de um caminhão baú?
O sistema de refrigeração de um caminhão baú, funciona de maneira muito semelhante ao utilizado nos sistemas de ar condicionado split.
Parte do sistema de refrigeração – a unidade evaporadora, fica localizada na parte interna do veículo, desempenhando a funcionalidade de refrigeração, mantendo o ar fresco dentro do caminhão.
Enquanto isso, a condensação fica localizada na parte externa do veículo, eliminando o ar quente presente, e realizando a condensação da água.
Já o caminhão refrigerado, funciona com uma temperatura ajustada e constante, a fim de garantir e assegurar a proteção das propriedades dos produtos transportados.
Assim, sabe-se que falhas de funcionamento de sistemas de refrigeração, aparecem somente para o motorista e de maneira offline.
Podendo ser derivado de várias causas como: falta de combustível, falta de óleo ou até mesmo uma falha eletromecânica.
Sendo, que esses fatores apresentam diversos avisos a fim de antecipar o problema. Porém, nem sempre o motorista consegue identificar e resolver por conta própria.
Como prevenir a variação de temperatura no transporte de cargas?
Algumas medidas simples podem ser adotadas para prevenir a variação de temperatura no transporte de carga Entre elas, a utilização de baús mais altos. Caso não for possível, o ideal é deixar o maior vão livre para circulação da ventilação.
Outro ponto bem importante é preservar e manter as canaletas do assoalho do baú desobstruídas. Muito importante também é evitar ao máximo a utilização de divisórias internas.
Há uma solução pioneira que vem se destacando no mercado, desenvolvida pela – Neokohm, que desenvolveu uma tecnologia que une a telemática com a inteligência, visando identificar e antecipar problemas de variações de temperatura.
O sistema Neokohm surgiu com a missão de reduzir, e até mesmo evitar este problema de variação de temperatura, que ocorre durante o transporte, e que resulta em avarias e prejuízos.
Desta forma, buscando manter a integridade das mercadorias, desenvolveu uma tecnologia que funciona através de um sistema Plug and Play.
Ou seja, não altera as características originais do equipamento de refrigeração, funcionando através de unificação de sistemas, que proporciona a autonomia do controle de temperatura para uma central de controle.
Assim, não retém as informações de erros apenas para o motorista. Além disso, também permite monitorar, identificar e solucionar eventuais problemas de maneira remota.
Proteção extra contra prejuízos por variação de temperatura
O transportador pode contar também, com a Cobertura Adicional de Variação de Temperatura, na sua apólice de seguros.
Assim, o segurado tem garantida cobertura por danos resultantes de falha e/ou ineficiência do sistema de refrigeração, a fim de reduzir custos em casos de evento onde houver prejuízos derivados de avarias.
Mas para isso acontecer, é necessário que as ressalvas estejam de acordo com as exigências solicitadas pela seguradora.
Para solicitar mais informações e garantir cobertura neste tipo de sinistro, entre em contato conosco!
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